CAR CHASSIS

Back in the 1890s, to 1900s, it was not that uncommon for cars to come from the factory with a wooden chassis, to say nothing of the vehicles that people cobbled together with a couple of pieces of lumber, and engine, and axles. It wasn’t uncommon for someone of low means, to get a couple of wrecked bits, like a motorcycle engine, and some axles, graft them onto two lengths of Ash or some other hardwood, and call it a race car, either.(1890ల నుండి 1900ల వరకు, ఫ్యాక్టరీ నుండి కార్లు చెక్క చట్రంతో రావడం అసాధారణం కాదు, ప్రజలు రెండు కలప ముక్కలతో, ఇంజన్‌తో మరియు ఇరుసులతో శంకుస్థాపన చేసిన వాహనాల గురించి ఏమీ చెప్పలేదు. తక్కువ స్తోమత ఉన్నవారు, మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్ మరియు కొన్ని యాక్సిల్స్ వంటి రెండు ధ్వంసమైన బిట్‌లను పొందడం అసాధారణం కాదు, వాటిని రెండు పొడవాటి యాష్ లేదా మరేదైనా హార్డ్‌వుడ్‌లో అంటుకుని, దానిని రేస్ కార్ అని కూడా పిలుస్తారు.)